Sydney, Australia and much more

About this blog / O tomto blogu

2006-02-08T22:20:00.000+11:00

Hi there!
My name's Miroslav, I'm from Prague, Czech Republic (the map).
Welcome to my blog about Australia.

Vitejte na mem blogu!
Blog je urcen mym pratelum, kolegum a zvidavym kolemjdoucim, ktere zajíma Australie, Sydney, mistni zivot a mnoho dalsiho.

CONTACTS
email: miroslav.vit@aspmonitor.cz
skype: miravit

social networks:

While I was waiting for a bus

2007-07-06T15:59:00.000+10:00

Sunset. Bondi Beach, Sydney

Father's Day

2007-09-02T11:44:00.000+10:00

First Sunday of September – Father’s Day in Australia.

Gift-giving to fathers and tonnes of shop’s flyers.

Family-oriented activities and charity events.

Trip to Tasmania

2007-11-08T08:18:00.000+11:00

The map of my trip to Tassie. I spent six stunning days there and clocked up more than 2100 km.

If you like nature this is the island just for you! It was one of the best places of Australia I saw.

Hong Kong 1/3: Hong Kong Island & Kowloon

2007-12-14T08:56:00.000+11:00

Photo gallery: Hong Kong Island and Kowloon
Google Earth Position: 22°16'17.21"N 114°10'53.62"E

I spent one week in Hong Kong, the Special Administrative Region of China. Hong Kong consists of Hong Kong Island, Kowloon Peninsula, Lantau Island and the New Territories as well as some 260 other islands.

This gallery is from Hong Kong Island and Kowloon which form the historical, political and economic centre of Hong Kong and are the core urban areas.

Well… I have too much experience from this magnificent city to write all here so if you want to read more about Hong Kong please visit e.g. http://en.wikipedia.org/wiki/Hong_Kong (especially Transport, Architecture and Economy part).

Macau

2008-01-16T06:25:00.001+11:00

Photo gallery: Macau
Google Earth Position: 22°11'55.48"N 113°32'37.94"E

I couldn't resist visiting Macau, another Special Administrative Region of China. It's just one hour from Hong Kong by ferry.

Macau is different from Hong Kong thanks to the significant Portuguese influence in architecture, language, culture etc.

But first of all you can see the huge importance of a "gambling industry". Exciting! So I also tried to get rich - in the biggest casino in the world (The Venetian)... and nothing! :) Well, despite of that it was a great experience!

More information about Macau is e.g. at Wikipedia.

Best of Panoramic

2008-03-30T02:26:00.001+11:00

Last post

2008-02-06T17:11:00.000+11:00

Hi everybody,

this is the last post of this blog. I'm not in Australia any more...

You can visit my another blog at http://miravit.cz

Melbourne at night

2008-01-21T05:37:00.000+11:00

Photo gallery: Melbourne at night

One night in Melbourne, the capital city of Victoria and Australia's second largest city.

Various Small Stuff - Photos Added

2008-01-22T21:52:00.000+11:00

Photo gallery: Various small stuff

Various small stuff is the special gallery established in February 2006 and seems to be never ending...

U can find there many unclassified, personal or just hopefully interesting photos :)

The latest pics are always placed in the beginning of the gallery.

O verejne doprave

2006-03-11T01:48:00.000+11:00

Vlak
Základem místí MHD je hustá síť linek vlaků (tj. vlastně metro, který jezdí pod i nad zemí a až do vzdálených předměstí) a na ní navazuje mnoho busových spojů. Všude u vlaků jsou obrazovky, kde se člověk dozví, kdy kam a kudy to jede, za jak dlouho, kde to všude staví a kdy jede přístí vlak, takže není těžký se zorientovat. To je super, že člověk hned ví, jestli má spěchat po schodech na nástupiště nebo má ještě 2 minuty čas.

Dost casto o vikendu zavrou nekterou trasu kvuli oprave/udrzbe. Tato vyluka je vsak bezvadne znacena, vsude cedule, spousta jejich lidi a je temer nemozne se ztratit. Nekdy na ulici dokonce umisti velke svetelne cedule a jeste odlisi autobusy, ktere jedou expresne jen do nekterych stanic, coz je super rychly a interval nahradnich autobusu je minimalni. Tohle jim hodne chvalim.

Autobus
U autobusů je to horší, většinou jsou na zastávkách jen jízdní řády, ale bez udání, kam která linka jede. Nekdy ani to ne, takze pro neznaleho je to docela problem. Noční jedou málo a dost často odjede ze zastávky dřív, než by podle řádu měl.Autobusy staví na každém druhém rohu, to dost zdržuje, ale zase mají krátké intervaly. Je nutno na ně mávnout (to je jako v Egyptě – tam ale nebyla zastávka nijak označena :-) ) a při výstupu je také nutno dát signál. Bus tak zbytečně nezastavuje. Nastupuje se prednima dverma. Všichni se snaží zaplnit všechny sedačky, protože pokud je v autobuse více než 15 lidí na stojáka, tak už další lidi nebere (nechce-li někdo vzstoupit, tak ani nezastaví). Většina busů a vlaků je klimatizována.

Trajekt
Trajekty jsou považovány za součást MHD, je tu asi 10 linek a téměř všude se dá jet jen na základní týdenní legitku.

Ostatní doprava
Vedle oficiální MHD tady ještě jezdí konkurence (platí se zvlášť):
- jednokolejka – dělá okruh v centru, jezdí na koleji nad zemí
- tramvaj – jen určitá část centra a nekolika předměstí
- expresní autobusy např. na letiště
- zvláštní linky lodí

Postrehy
Lístky i legitky jsou papírové s magnet. proužkem, v metru jsou klasické turnikety, které se otevřou jen po vložení lístku a totéž při opouštění placeného sektoru. V autobuse řidič ví o každém „štípnutí“, stalo se mi, že jsem měl lístek propadlý a hned na mne volal... Naštěstí se dá lístek koupit přímo v buse. Všichni mají ale legitky, jen hlídat, kdy vyprší.

Doprava v Sydney je hodně drahá (32 AUD/tyden a to platí jen v zóně sirsiho centra - předměstí jsou už v dalších zónách). Místní na dopravu nadávají, protože bus občas nejede a courá se (i přes to, že mají skoro všude svoje pruhy). Mne se zdá ale fajn, protože intervaly jsou krátké a síť je opravdu hustá, na tak velké město to funguje velice slušně. Courání je daní za to, že to každému staví téměř před domem.

Taky dost casto je videt nekoho od nich ve zluty veste, jak stoji na zastavce, sleduje autobusy a neco zapisuje. Asi porad optimalizujou :). No a nekdy treba vynadaji ridici, ze nezastavil uplne kde mel a ten treba i o ty dva metry couva, aby stal na zastavce presne o).

O skole

2006-02-20T20:48:00.000+11:00

Studuji General English na Central College. Oproti ocekavani je škola fulltime, cili 9 – 15 hod. Na praci zbyva tedy odpoledne a vecer, pak je třeba udelat ukoly, naucit nova slovicka a do postele se clovek dostane az po pulnoci. Ukoly a nova slovicka je třeba delat téměř denne, protože se na to navazuje hned druhy den a jsou z toho týdenní a mesicni testy.

Škola sleduje improving i dochazku a pokud clovek nesplni určitá kriteria, je student upozorněn a nasledne upozorneno i imigracni oddeleni. Především dochazka je brana hodne vazne, musí byt min. 80%. Konkretne u nas po prichodu clovek da svoji ID kartu ke vchodu tridy a během kazde hodiny prijde manik se cteckou carových kodu, prejede všechny karty a spocita, zda to souhlasi. Jednou se zeptal, jestli ta telefonující holka před tridou patri k nam… takze hodne vazne brano. Veskera dochazka, rozvrhy, prehledy, varovani apod. je pak studentovi pristupne v internim systemu skoly i z venku.

Škola je v centru, hned u vylezu z vlaku. Standardni petiposchodova budova ve starsi zastavbe, podobných skol jsou zde desitky. Studium je rozdeleno do tri bloku, každý tyden je venovan jednomu tematu a gramatika se bere také po tematech. Ke vsemu clovek dostane materialy.

Vyuka je standardni – cteni, cviceni, poslech, hry, konverzace, filmy a hudba s textovou predlohou, exkurze po Sydney, poradani party apod. Testy také standard az na jeden detail, na který jsme osobne nebyl zvykly – poslech se při testech pousti jen jednou, nikoliv dvakrát :-/

Tridy jsou po 12 – 15 lidech. I když na chodbách ma clovek pocit, ze je v Asii, tak ve tride je to asi takhle: Jsem jediny Cech, dále 3 Asiati, 1 Thaika, 3 Brazilky, 1 Polka, 1 Madar, 1 Portugalec, 3 Italove.

Internet je na colleges ale dost chabej, vetsinou jsou i starsi PC a rychlost bidna. Navic u nas blokujou i FTP pristupy a dalsi sluzby, takze zatim vse vyrizuji z kavarny, tech je tu hodne a jsou pomerne levne (2-4 AUD / hod).

Cekaji mne 3 mesice General English a pak do konce roku odborne IT nebo business kurzy.

O autech a doprave

2006-03-31T15:01:00.000+11:00

Na silnicích jsou vidět moderní auta, převážně automaty a povětšinou velké modelové řady nebo sportovní modely. Nejvíc je tu Fordů Falcon (asi jako větší Mondeo), mj. je má většina taxiků a též policie. Stejně hojně tu jezdí Holden Commodore (což je přejmenovaný a pozměněný Opel Omega). Dále se často vidí Honda, Toyota, Lexus, Mazda, Subaru, Nissan. O něco méně Mercedes, Audi a BMW. VW tu má převážně Golfy a Škodu jsem tu neviděl ani jednu. Francouzská a italská skoro nejsou a když, opět jen velké modely. Ostatní značky jsou v malém zastoupení. Motorky se tu moc nevidí (motorky jsou tady dost drahé v porovnání s auty), skutry vůbec ne. Občas nějaký cyklista.

Ulice v centru Sydney jsou dost široké, často víceproudé a jednosměrné. Ve špičce tu zácpy jsou, ale nepřišlo mi to nijak tragické, aspoň co jsem viděl. V centru je několik placených patrových garáží a samozřejmě garáže pod administračními budovami – najít volné (placené) místo na ulici se ale skoro nedá. Parkovat jinde nebo nezaplatit se nevyplácí – mají speciální složku policie, která jen obchází ulice a dává pokuty za špatné parkování. Viděl jsem je – fakt jsou jak kobylky. Říkají si City Rangers!

Poplatky za parkování na ulici jsou vysoké. Tento fakt hodně lidí (myslím Čechů) odrazuje si zde pořídit ojeté auto, protože jinak tu nejsou drahá (za 1-2 tis. AUD je už starší ojetina), pojištění v přepočtu cca stejné jako v ČR a benzín cca za 1 AUD/litr. Při ceně MHD by cestování autem vyšlo možná i levněji, nebýt parkovného.

Harbour Bridge je pro auta zpoplatněn (možná i další mosty), ale jen směrem do centra. (Bridge je hlavní tepnou mezi jižní a severní částí Sydney (rozdělena zálivem), hned vedle je i tunel). Tunely ve městě také bývají zpoplatněny, dost často mají 50% slevu. Všude jsou pruhy pro autobusy a občas i pruhy pro plně obsazená auta. Občas tu jsou statické radary a taky výchovné informační panely typu „Připoutejte se“, „Pozor na cyklisty“, „Dodržujte místní limit“ apod. Panely jsou digitální, takže každý den svítí něco jiného. Obecně na výchovné cedule a upozornění tu narazíte na každém rohu – ale to vydá na samostatný příspěvek :).

Autobusáci tu jezdí šíleně rychle a blízko aut, divím se, že jim to vždy tak přesně vychází. Nehodovost se tu za posledních pár let údajně snížila. Jízda taxikem je vcelku oblíbená (tedy pro místní), cenu z vlastní zkušenosti odhaduji na 2-3 AUD/km, ale přesně nevím. Většina taxi je vybavena GPS navigací s on-line digitální mapou ulic.

Kromě „levé strany“ se ale obecně dopravní režim a jeho hustota příliš neliší od toho, na co jsme zvyklí z domova.

O kafi

2006-06-06T19:12:00.000+10:00

Vsude tu delaj vyborny kafe, na kvalitnich ingrediencich rozhodne nesetri. Hodne kavaren vlastni italove a casto je taky majitele videt primo v podniku. Oblibene je vzit si kafe s sebou v zavrenem kelimku. Druhu kavy delaji hodne, ale priprava se moc nelisi. Cena kafe je polovicni nez cena toceneho piva.

V Australii jsou povinni v kazdem baru, hospode apod. dat zakaznikovi vodu zdarma, coz je zvlast u kavy vyborny. Taktez v mnoha hospodach jsou jiz na baru dzbany vody se sklenicemi pripraveny.

O alkoholu

2006-07-19T20:24:00.000+10:00

Alkohol je tu k sehnani jen ve specializovanych obchodech (Bottle Shop). Ani v supermarketech, ani na benzinkach, proste nikde. To je dost sileny, clovek je zvyklej, ze si pivo ci vino koupi kdykoliv a kdekoliv. Proto maji vsichni doma velky zasoby alkoholu - kdyz dojde, uz je pozde.

Bottle shopy jsou ruzny, od malych kramku az po mensi supermarket. Krome neprijemnosti, ze Bottle Shopy nejsou na kazdem rohu, jsou trable i casem - po pulnoci vsechny zaviraji. Hodne hospod funguje zaroven take jako bottle shopy, ale ani ty po pulnoci nic neprodaji (i kdyz jako hospoda ma otevreno dele). Takze se to resi zaplacenim pred pulnoci :).

Alkohol se nesmi verejne konzumovat, ale kdyz je schovanej v papirovym sacku (coz udelaji automaticky pri predani zakaznikovi), tak to zrejme nevadi.

Hodne restauraci, kavaren a pizzerii ani alkohol neprodava, musite si prinest svuj. Vzdy uvadeji, zda je mozne si prinest pivo ci vino. Za prineseni se plati maly pausal bez ohledu na prinesene mnozstvi. Takze hlavne o vikendovych oslavach si vsichni do kavaren nesou prenosnou lednicku plnou alkoholu :)

Hodne hospod byva o vikendech preplnena, takze je tu celkem bezny, ze se u piva stoji a to dost casto i venku. Vetsinou si pro pivo musite dojit k baru a hned zaplatit (a to i kdyz sedite normalne u stolu). Oni maximalne odnesou prazdne sklenice. Dyska (tips) se tu nedavaji primo cisnikovi, ale vetsinou jsou na pulte sklenice s barevnou kapalinou a tam se hazi drobny.

Podle mistnich zakonu je cisnik odpovedny za stav zakaznika behem piti a i po piti! - pokud vidi, ze uz vic nesnesete, tak vam nesmi nalit a dokonce musi zavolat taxika a posadit vas na cestu domu. Pokud si zlomite nohu cestou z hospody, je dost sance, ze bude obvinen on (to se vazne stalo). Podle jiny story dostal pokutu hotel, ktery sice vykazal opilou damu z baru, ale uz nezajistil vyprazdneni pokojovyho baru, kterej zkonzumovala a pak se zranila.

NYE 2006 in Sydney

2007-01-10T15:28:00.000+11:00

Photo gallery: NYE 2006

The New Year's Eve in Sydney was spectacular!

During the day we went to the beach from where we moved to a club (made in an old English style) in the afternoon. Then we visited our good friends and late after midnight we went for a walk to the beach where a huge dance party had been on. Unfortunately we were too tired to start dancing :)

There were two fireworks - a "family" one at 9pm and a bigger one at midnight. We watched it from a hill several km from the city - a marvelous show! It included 7 main firing locations placed around the Sydney Harbour Bridge. Thanks to our location we could see most of them.

There was about one million spectators celebrating in the city. Crowd of people began to arrive early in the morning to gather around popular spots to watch the fireworks.

Several interesting facts about the fireworks and bridge effect:

Approximately 11,000 shells, 10,000 shooting comets, and a total of 100,000 individual
pyrotechnic effects.
More than 60,000 metres of wires and cables.
Equates to 91,000 kg of equipment.
In excess of 3,000kg of explosive devices.
6,000 hours of design and preparation by the crew of 35.
Fully digitally launched, requiring 12 computers.

The organizer said, that the Sydney NYE fireworks display was regarded as the largest and most technologically advanced annual fireworks display on the planet.

O mobilech

2006-09-18T14:34:00.000+10:00

V Australii je standardni 900/1800 MHz GSM a melo by tu byt bezne take CDMA. Hodne jsou tu ted reklamne na 3G sluzby. Signalem samozrejme neni pokryta cela Australie, pokryto je urcite pres 90% populace a vsechny dulezity silnice a dalnice.

Hodne jsou tu prosazovany predplacene karty, pokud nechcete dotovany telefon, neni potreba smlouva. Nejcastejsi variantou je bud nakup klasicke predplacene karty nebo zakoupeni spacialniho programu, kdy je napr. za 49AUD mozno utratit 250AUD, ovsem tam je doba platnosti omezena vetsinou na 1 mesic a pak je treba znovu "dobit". Prezentace nabidek operatoru mi prijde jednodussi nez v CR.

Operatori
- Optus - nyni masivne zacal propagovat take pevne linky a internetove pripojeni, vlastni mj. i paterni internetove spoje
- Telstra - byvaly monopolni operator vseho co se da, vlastni vetsinu tel.budek (obdova naseho byvaleho CTc),
- Vodafone - vyhradne mobilni operator

Krome toho jsem zaregistroval take znacky Orange a Virgin, ale zastoupeni na trhu bude vyrazne mensi a dost mozna jde o virtualni operatory. Nejvice je videt (reklamy) Vodafone (reklamni styl jako byvaly CZ Eurotel), pak Optus (reklamni styl jako byvaly CZ Oskar), o dost mene pak Telstra.

Osobni zkusenosti
Kvalitou prenosu hlasu ale Australie za CR vyrazne zaostava, no je to obcas dost otresny. Take s pokrytim signalem v Sydney jsou misty problemy a konkretne ve vyskovych budovach chvili signal je, chvili neni... To je hruza, jsou cely kancelare, kde signal proste neni (a to i v prizemnich patrech - hovorim o budove stare jeden rok primo v business centru Sydney). Na druhou stranu jsou pokryte nektere tunely vlaku (v Sydney).

I pres celkovou spokojenost a dostupnost pokrocilych sluzeb je kvalita nekterych sluzeb nizsi nez v CR:

Clovek si nemuze pri nakupu SIM vybrat libovolne (volne) cislo, ale musi si vybrat jen z tech mala, co zrovna na prodejne jsou.

Zaslu-li informaci o stavu kreditu, odpoved (via SMS) prijde za 2 hodiny (?!).

Byl jsem svedkem prechodu Vodafone na novy webovy portal a nekolik tydnu to bud nefungovalo vubec nebo nastavaly dlouhe vypadky. "Hezky" bylo, ze na webovkach jsem se docet, ze k nekterym informacim o uctu se nedostanu ani kdyz zavolam na call centrum(!), to je v CR nemyslitelny. Podobny nefunkcnosti jsem zaznamenal i na web portalu Optusu.

Protoze aktivace SIM podleha nadiktovani mnoha osobnich udaju (dost casto chteji videt pas uz pri zakoupeni SIM), musi se absolvovat pomerne dlouhy hovor s call centrem, kde clovek zadava nekolik hesel a doted nechapu, k cemu to vsechno je vlastne dobry (nutno dodat, ze podobny "preheslovani" je i napr. pri zakladani bankovniho uctu a rozhodne to neznamena vyssi ochranu uctu, i zde je tak CR napred - konkr. porovnavam s eBanka). Registraci SIM slo udelat i pres web, ale call centru jsem se stejne nevyhnul :(.

Call centra nefunguji 24 hodin denne.

PS. clanky jako tento, nazvane "O ... ", casto vyjadruji moje osobni zkusenosti a vy se mne hodne ptate mailem na radu dalsich veci. Zkuste dotazy zadavat pres diskuse (Comments) pod clankem, tak Vas dotaz uvidi vsichni :). (pri zadavani zvolte Other nebo Anonymous vpravo dole)

FIFA World Cup Germany 2006

2006-06-25T16:48:00.000+10:00

Fotbal se nevyhnul ani Australii, i kdyz ozzici vetsinou moc na mezinarodni udalosti nereagujou a vsimaji si jen sveho americkeho fotbalu, rugby a kriketu. Kdyz se ale ukazalo, ze vyhrali jeden zapas, zacali silet a mj. pres den se tu na hodne autech vidi vlajky a oni nemluvi o nicem jinym. Utkani jsou v noci AEST, a tak sefove firem povolujou prijit den po zapasech do prace az na 11. hodinu. Po poslednim zapase tak v 6 am byly ulice plny lidi a v 9 am, kdy byva spicka, tam bylo poloprazdno. Samozrejme maji prehled jen o svem tymu, vysledky ostatnich jim moc nerikaji.

Fotbal (soccer) tu neni moc popularni, sice kazdej malej kluk kope do kulatyho mice, ale jinak "kazdej poradnej chlap hraje americky fotbal" :). A pak jak jsou izolovany, nikdo za nima nelita na pratelsky utkani, takze nemaji ani mezinarodni zkusenosti.

Postup ze skupiny zpusobil sok! Uz ted jsou nazyvany hrdiny bez ohledu jak dopadnou dale, pri poslednim zapase dokonce ukazovali prime ministra, jak v noci ve svetru fandi u televize a rano (uz v obleku) nejdriv 5 minut mluvil o zapase a pak teprve o Iraku... Prime minister dokonce nazval hrace Harryho Kewella "King Harry!"

Uz ted se planuje, jak budou mit triumfalni pochod Sydney, uz ted jsou jim zasilane dekovne dopisy, uz ted se politici se predhaneji v gratulacich, planovani oslav a oslavnych frazich. Uz se objevily nazory, ze to vyrazne zlepsi postaveni socceru v Australii, a to jak mezi mladymi chlapci, tak i mezi mladymi nadejnymi hrackami...

Souteze v sekani a rezani drivi

2006-05-06T21:33:00.000+10:00

Fotogalerie: 12. Sydney - Woodchopping & Sawing Competition

Jeste se vracim k Easter Show, kde mj. probihaly prestizni mezinarodni souteze v sekani a rezani drivi. Zpusobu (kategorii) zdolavani dreva bylo pres deset a cely sampionat trval jedenact dni.

Osobne to povazuju za nejzajimavejsi akci cele Sydney Royal Easter Show. Samotne soutezeni bylo ale casto tak rychle (prumerne 2 minuty), ze trvalo nekolikanasobne kratsi dobu, nez cela priprava - odklizeni dreva, navezeni novych klad, uchyceni dreva do drzaku, priprava spalku, apod. :)

Royal Easter Show

2006-05-01T11:38:00.000+10:00

Fotogalerie: 11. Sydney - Royal Easter Show

Royal Easter Show je jedna ohromna vystava, ktera se kazdorocne kona v dobe Velikonoc (nic spolecneho, krome nazvu, to s nimi ale nema). K videni je temer vse z Australie - od historie az po soucasnost.

Cela show je umistena v Olympic Park. Dominujici jsou soutezni vystavy a prezentace vcelarstvi, skotu, domacich zvirat, koni, drubeze, vepru, ovci atd. Hodnoti se vse - od kvality plemene az po kvalitu napr. vlny. Doprovodne jsou ukazky temer vsech chovatelskych cinnosti. Dale jsou tu souteze v rodeu, sekani drivi, hodu sekerou, prezentace zemedelskych kraju atd. atd. K tomu nespocet stanku (opravdu se vsim!), ukazky remesel a lidove tvorby a mj. jedna velka plocha s nejmodernejsimi poutovymi atrakcemi (jde o nejvetsi pout v Sydney).

Celkem se sjelo na 600 vystavovatelu, celkove soutezilo 12.000 "soutezicich" (lidi, zvirat, produktu, apod.). Asi polovina vystavovatelu povazuje show za idelani misto prezentace sve znacky (tady v Australii si domaciho zemedelstvi hodne vazi a kvalita je skutecne vysoka). Show navstivilo cca 1 mil. lidi. Velikosti jde o nejvetsi akci v Australii a sestou nejvetsi akci sveho druhu na svete. Cela show trvala 14 dnu.

Shrnuto, bylo tam hodne zajimavych veci, ale na druhou stranu hodne o zviratech clovek tak nejak prirozene zna i bez vystavy :). Urcite vice zajimave to je pro deti. Show byla tak velika, ze clovek nemuze videt vse. Jinak tady o tom vsichni Australani basni uz dlouho dopredu a i mistni doprava ma posileny rezim. Za videni to urcite stalo, ale pristi rok uz bych to asi neopakoval. Je neuveritelny, co vsechno a v jakem megameritku jsou schopni nacpat do jedne akce!

Sydney International Boat Show

2006-08-18T14:59:00.000+10:00

Fotogalerie: 20. Sydney International Boat Show

Pridal jsem par fotek z venkovni expozice nekolikadenni Sydney International Boat Show, ktera byla v Cockle Bay Marina - Darling Harbour.

Vystavenych lodi na cele show bylo pres 270, v hodnote od $400 do $8 milionu.

Australie vs. Italie - online ze Sydney

2006-06-27T09:34:00.000+10:00

Tue, 8:23 am (rano po zapase)
Nakonec rozhodla sporna penalta. Ozzici jsou trochu smutny, ale moc si z toho nedelaji a dal oslavuji sve hrdiny. Rano kolem 8 am je v centru malo lidi, jako po kazdym zapase Australie. Ferry mely pres 20 minut zpozdeni, celou dobu posadka debatovala o fotbale nedaleko lodi :) O gratulacich jsem psal minule, to se nezmenilo, tak ted se uz jen ceka na prijezd hvezd.

Tue, 1:08 am (zacatek zapasu)
V centru se nakonec seslo deset tisic lidi, coz je hodne, protoze tam neni zadna velka plocha na shromazdeni. Atmosfera pohltila i nas a tak se vcelku spontanne v noci s par kamosema setkavame u nas doma, v 1 am poustime TV a sledujeme vse u vina... Fandime ozzikum. No uz ted je to pro ne ale historicky uspech.

Mon, 11:15 pm (2 hodiny pred zapasem)
Ozzici dnes nemluvi o nicem jinem, uz nekolik hodin proudi do centra tisice lidi, v podstate se slavi od ukonceni pracovni doby. Zapas se hraje v noci 1 am AEST. Sefove opet povoluji prijit do prace na 11. hodinu. Policie ma zdvojene hlidky, jsou videt i policejni kone. V centru je velkoplosna obrazovka, vsechny hospody preplneny. Atmosfera pripomina spise oslavy, vsichni si veri. Mestske autobusy stale obtizneji projizdi skrz auta fanousku. Bottle shopy maji stale otevreno (nikde jinde nez v techto specializovanych obchodech se alkohol koupit neda a vsechny normalne zaviraji do pulnoci) a hodne lidi na ulicich popiji pivo z lahvi, samozrejme zabalene v papirovem pytliku :) . --- V italske ctvrti Leichhardt (kousek od centra) jsou zavrene dve hlavni ulice, zde je take velkoplosna obrazovka, take lidi na silnicich - jen opacne vlajky a samozrejme mene lidi nez v centru.

Sculpture by the Sea, Bondi

2006-11-14T13:56:00.000+11:00

Photo gallery: Sculpture by the Sea, Bondi

"Sculpture by the Sea, Bondi" is Australia's largest annual outdoor free to the public exhibition of contemporary sculpture.

Staged along Sydney's spectacular Bondi to Tamarama coastal walk, the exhibition attracts over 400,000 visitors and exhibits over 100 works by artists from 15 different countries.

We saw sculptures made from wood, metal, bronze, ceramic, stone and other mixed medias.

Australian International Motor Show

2006-11-02T15:25:00.000+11:00

Photo gallery: Australian International Motor Show

The Australian International Motor Show is Australia's largest automotive event and one of the top ten motor shows in the world. It is Australia's largest exhibition of any kind in New South Wales after the Royal Easter Show.

It took place in the newly-built Sydney Convention and Exhibition Centre at Darling Harbour and more than 60 all-new, updated or concept cars are unveiled amongst the more than 500 vehicles on display.

Although we really liked the inner exhibition the test drive in Touareg 4WD was the greatest experience of the whole show.

City2Surf

2006-08-20T20:15:00.000+10:00

Fotogalerie: 21. Sydney - City2Surf

City2Surf je nejvetsi australsky kazdorocni beh, konany v ulicich Sydney (trasa ma 14 km a vede mirnou oklikou z centra na Bondi Beach). Ja se tedy aktivne nezucastnil :), ale i tak padnul rekord - pres 63.000 bezcu/chodcu/silencu.

Pro zajimavost jsem vybral par crazy fotek, k videni toho fakt dost o).